Авторитетный специалист Марк Хьюз на страницах британского издания Motor Sport опроверг слухи о том, что команда McLaren намеренно подрывает результаты Оскара Пиастри, чтобы поддержать Ландо Норриса в борьбе за титул. Хьюз объяснил отставание австралийского гонщика разницей в технике вождения и работе с шинами, что особенно проявилось на трассе в Мехико. После двух неудачных гонок Пиастри, который до Остина показывал результаты на уровне Норриса, фанаты начали обвинять команду в саботаже. Однако, по словам Хьюза, различия в результатах легко объяснить данными телеметрии и GPS. Руководитель McLaren, Андреа Стелла, отметил, что низкое сцепление асфальта в Остине и Мехико затрудняло адаптацию Пиастри к условиям трассы. Это привело к потерям времени в ключевых поворотах, в то время как Норрис справлялся лучше. Пиастри признал, что ему сложно было адаптироваться к новым условиям, что и стало причиной его отставания.
