Автор Redactor Макс Ферстаппен, гонщик команды Red Bull Racing, выразил критику в адрес автомобилей нового поколения Формулы 1, отметив, что пилотирование таких машин не приносит удовольствия. На тестах в Бахрейне он заявил: «Не могу сказать, что управлять этими автомобилями весело. Эти машины больше напоминают Формулу Е на стероидах, чем традиционную Формулу 1». Ферстаппен подчеркнул, что новые правила заставляют гонщиков акцентировать внимание на управлении энергией, теряя при этом классическое ощущение гонок. «Многое зависит от энергопотребления, и это совсем не подходит под концепцию Формулы 1», – добавил он. Он также отметил, что низкое сцепление шин с дорогой делает гонки менее зрелищными. В то же время Макс признал, что понимает труд, вложенный в разработку гоночных машин, и старается выкладываться на трассе максимально.
Вопрос-ответ
Как Ферстаппен оценивает управление автомобилями нового поколения Формулы 1?
Он заявил, что управлять такими машинами не приносит удовольствия: они больше напоминают Формулу Е на стероидах, чем традиционную Формулу 1, и требуют большого акцента на энергопотреблении, что не соответствует концепции Ф1.
Что именно мешает гонкам с новыми правилами быть зрелищными, по словам Ферстаппена?
Низкое сцепление шин с дорогой и упор на управлении энергией приводят к меньшему ощущению гонки и снижают зрелищность на трассе.
Понимает ли Ферстаппен труд разработчиков и как относится к своей работе на трассе?
Да, он признает труд, вложенный в разработку машин, и старается выкладываться на трассе максимально, демонстрируя профессионализм и уважение к командам за их усилия.